H型钢在制作过程中由于焊接的工序【de gōng xù】，会导致工件受热而变形【xíng】。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫正【háng jiǎo zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫【jiǎo】正【zhèng】机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到常温状态，靠机械矫【jiǎo】直辊轮进行挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫【jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫正【háng jiǎo zhèng】，称为热矫【jiǎo】。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受热，单面受热自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两【yì bǎn liǎng】边缘向【biān yuán xiàng】腹板方向弯曲变形。在底板的一侧【de yī cè】加热,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向【dù fāng xiàng】因受热【yīn shòu rè】不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常的平直状态，达到工艺要求。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成【shēng chǎn chéng】本和人工成本，不仅降低了工作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险【fēng xiǎn】。而且对于工件【yú gōng jiàn】钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内进入矫正环节。其矫正系统更多的是通过上下辊轮的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼【bú gěi yì】板变形的机会。从矫正系统出来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室温状态，不再存有变形的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机，一个设备同步完成。提升产量，提高了【tí gāo le】工作效率，节约了人工成【rén gōng chéng】本【běn】，同时也【tóng shí yě】降低了操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材秉性。